Bentuk biasa fabrik tenunan gentian karbon termasuk kain karbon biasa, kain kepar karbon, kain karbon satin, kain karbon satu arah, kain karbon dua arah, kain karbon berbilang paksi, kain karbon prepreg.
Prestasi gentian karbon
Ketumpatan dan perbandingan kos bagi gentian karbon dan gentian tetulang lain ditunjukkan dalam rajah di bawah. Ketumpatan gentian karbon adalah antara gentian aramid dan gentian kaca, dan kosnya lebih tinggi daripada gentian pengukuhan tradisional yang lain, terutamanya gentian karbon modulus tinggi mempunyai kos tertinggi.
Perbandingan sifat mekanikal gentian karbon dan gentian tetulang lain ditunjukkan dalam rajah di bawah. Gentian karbon mempunyai kelebihan tertentu berbanding gentian tetulang lain dalam kekuatan dan modulus. Walau bagaimanapun, kos pengeluaran gentian karbon juga jauh lebih tinggi daripada gentian pengukuhan lain.
Apakah bentuk fabrik gentian?
Perbandingan sifat mekanikal gentian karbon dan gentian tetulang lain ditunjukkan dalam rajah di bawah. Gentian karbon mempunyai kelebihan tertentu berbanding gentian tetulang lain dalam kekuatan dan modulus. Walau bagaimanapun, kos pengeluaran gentian karbon juga jauh lebih tinggi daripada gentian pengukuhan lain.
Mengikut kaedah tenunan gentian karbon, fabrik gentian karbon boleh dibahagikan kepada fabrik tenunan, fabrik rajutan dan fabrik bukan tenunan. Antaranya, fabrik tenunan boleh dibahagikan kepada tenunan biasa, kepar dan satin mengikut peraturan jalinan gentian meledingkan dan pakan, seperti yang ditunjukkan dalam rajah di bawah.
Bentuk biasa fabrik tenunan gentian karbon
Kain bukan tenunan gentian karbon juga dipanggil kain bukan tenunan. Mereka merujuk kepada sejenis kain yang belum ditenun. Seperti yang ditunjukkan dalam rajah di bawah, kaedah tradisional untuk membentuk fabrik bukan tenunan gentian tekstil terutamanya termasuk spunlace, tebukan jarum, rolling panas, dsb.
Kain bukan tenunan gentian karbon
Apakah faktor utama yang mempengaruhi pemilihan bahan tetulang?
Sifat mekanikal gentian karbon dan gentian tetulang lain dibandingkan seperti yang ditunjukkan dalam rajah di bawah. Gentian karbon mempunyai kelebihan tertentu berbanding gentian tetulang lain dari segi kekuatan dan modulus. Walau bagaimanapun, kos pengeluaran gentian karbon juga jauh lebih tinggi daripada gentian penguat lain.
| Bahan Pengukuhan |
Kelebihan |
Permohonan |
| Sehala |
Tali pinggang satu arah |
Kekuatan dan kekakuan satu arah Pelbagai ketumpatan permukaan gentian Minimum: ≈ 100 G/M2 Maksimum: Gentian kaca ≈ 3000 G/M2 Gentian karbon ≈ 800 G/M2 |
Barangan sukan kapal terbang Struktur utama Tenaga angin Struktur menanggung beban |
| Monofilamen |
Sesuai untuk proses penggulungan. Sesuai untuk proses penurapan berketepatan tinggi. |
Kapal tekanan Aci pemacu Saluran paip |
| Narrowband |
Kekuatan tinggi satu arah dan kekakuan tinggi. Ketumpatan permukaan gentian untuk struktur utama boleh serendah 134G/M2. Sangat sesuai untuk meletakkan bahagian kompleks yang cekap. |
Struktur utama aeroangkasa |
| Fabrik (jejari > 80 %) |
Sesuai untuk bahagian yang memerlukan kekuatan satu arah yang tinggi dan kekakuan yang tinggi. Sifat pemprosesan yang baik. Ketumpatan permukaan gentian berjulat dari 160 hingga 1 000 g/m². |
Aeroangkasa industri |
| Dwiarah |
Kain seimbang
|
Kekuatan dan kekakuan dua arah. Prestasi pengendalian yang baik. draping yang baik. Pilihan jenis tenunan. Pelbagai campuran gentian boleh didapati. Ketumpatan permukaan gentian 20~1000 g/m². Kain karbon , gentian berkembang, penampilan seragam, sesuai untuk hiasan.
|
Penerbangan dan aeroangkasa industri Sukan dan masa lapang Tenaga angin
|
| Berbilang paksi |
NCF |
Menjimatkan masa dan menjimatkan kos. Kekuatan dan kekakuan pelbagai arah. Arah peletakan yang tidak terhad. Optimumkan pengagihan berat gentian dalam semua arah Tiada keriting. Kurangkan sisa yang disebabkan oleh susun atur yang kompleks. Kurangkan kos pemprosesan. Boleh menghasilkan fabrik dengan berat yang besar dan ketumpatan kawasan.
|
Tenaga angin (Bilah)
|
| NC2® |
Versi dinaik taraf NCF. Struktur lancar. Sesuai untuk tunda besar dan gentian modulus tinggi. Malah pengedaran serat. Sifat mekanikal yang lebih baik (mampatan). Kesan aliran resin yang lebih baik.
|
Industri auto |