Komposit gentian karbon dibuat dengan menggabungkan dua atau lebih bahan yang berbeza, seperti gentian dan resin, untuk menghasilkan produk dengan ciri struktur khas.
1. Pelekat
Resin termoset (seperti epoksi, fenolik atau BMI) dalam bentuk filem atau tampal yang menyembuhkan di bawah haba dan tekanan untuk mengikat pelbagai komposit, logam dan permukaan sarang lebah.
2. Poliamida aromatik
Serat berkekuatan tinggi, kekakuan tinggi yang diperoleh daripada poliamida. Kevlar™ dan Nomex™ adalah kedua-duanya aramid (poliamida aromatik).

3. Nomex™ Tanda dagangan berdaftar DuPont, termasuk kertas aramid tahan suhu tinggi, papan kertas berlamina, gentian kokot dan benang filamen. Kertas aramid Nomex™ digunakan dalam pembuatan sarang lebah.
4. Kevlar™ Serat aramid dari DuPont. Woven Kevlar™ digunakan dalam aplikasi balistik dan komposit.
5. Gentian kaca Filamen dibuat dengan meregangkan kaca cair. Ditenun menjadi fabrik oleh Hexcel, sering digunakan sebagai tetulang dalam komposit.
6. PAN (Polyacrylonitrile) Polimer molekul tinggi yang dipintal menjadi gentian dan digunakan sebagai bahan prekursor dalam pembuatan gentian karbon tertentu.
7. Prekursor PAN (polyacrylonitrile) rayon atau gentian pic dari mana gentian karbon atau grafit dibuat.
8. Gentian karbon Gentian karbon dihasilkan dengan mengkarbonatkan gentian prekursor pada PAN (polyacrylonitrile), rayon atau matriks pic. Istilah ini sering digunakan secara bergantian dengan gentian grafit. Walau bagaimanapun, gentian karbon dan gentian grafit dibuat dan dirawat haba pada suhu yang berbeza dan mempunyai kandungan karbon yang berbeza.

9. Komposit Gabungan dua atau lebih bahan yang berbeza, seperti gentian dan resin, untuk mencipta produk dengan ciri struktur khas yang tidak terdapat dalam bahan mentah.
10. Pengukuhan Bahan berkekuatan tinggi yang digabungkan dengan matriks resin untuk membentuk komposit. Tetulang biasanya gentian berterusan yang boleh ditenun. Gentian kaca, aramid dan gentian karbon adalah tetulang biasa.
11. Fabrik tetulang Gentian kaca tenunan, gentian karbon atau fabrik aramid yang digunakan dalam pengeluaran prepreg dan sarang lebah.
12. Matriks resin Dalam komposit gentian bertetulang, matriks polimer yang dirumuskan.
13. Prepreg (pra-impregnated) Komposit diperbuat daripada gentian atau fabrik pengukuhan berprestasi tinggi yang digabungkan dengan matriks resin termoset atau termoplastik. Apabila disembuhkan di bawah suhu dan tekanan tinggi, sifat struktur khas dicapai.
14. Sarang lebah Struktur grid yang unik dan ringan diperbuat daripada kepingan logam atau bahan bukan logam (seperti kertas atau fabrik yang diresapi resin) yang dibentuk menjadi sel bersarang heksagon yang menyerupai keratan rentas sarang lebah dalam rupa.
15. Modulus keanjalan Satu ukuran fizikal bagi kekukuhan bahan. Modulus yang tinggi bermaksud bahan yang tidak mudah lentur.
16. Penggulungan filamen Satu proses yang digunakan untuk membuat bahagian komposit seperti peluru roket dan silinder. Filamen gentian diresapi dalam matriks resin dan kemudian dililit dalam corak yang telah ditetapkan di sekeliling bahagian yang dikehendaki.
17. Panel sandwic Panel kaku dan ringan yang terdiri daripada kepingan nipis, contohnya, aluminium atau prepreg yang diawet berlamina dan diikat pada bahan teras tegar berketumpatan rendah (seperti buih atau sarang lebah).
18. Struktur Komponen siap digunakan dalam pesawat dan aplikasi industri. Bagi pesawat, ia mungkin struktur luaran primer atau sekunder. Aplikasi dalam trak termasuk fairing dan lantai casis.
19. Struktur Utama Struktur galas beban kritikal pada pesawat. Jika struktur ini rosak teruk, pesawat tidak boleh terbang.
20. Kejuruteraan Teras Lembaran atau bongkah sarang lebah dijana, dibentuk, dimesin atau diikat ke dalam bentuk berprofil dan kompleks sebagai komponen separuh siap dalam pembuatan bahagian dan struktur komposit.
21. Produk Kejuruteraan Komponen komposit siap, biasanya diperbuat daripada komponen prepreg, sarang lebah, pelekat dan dipasang. Komponen ini sedia untuk dipasang terus pada struktur (cth, pesawat) atau pada subpemasangan. Proses pembuatan yang baru muncul membolehkan produk kejuruteraan dihasilkan terus daripada gentian/fabrik tetulang dan resin matriks.
22. Fairing atau Cowling Cangkerang pelindung luar enjin jet, secara tradisinya diperbuat daripada logam. Fairings terutamanya menyediakan perlindungan asas dan struktur sokongan untuk enjin.
23. Fairings Struktur sekunder pesawat yang menyediakan sifat aerodinamik yang dipertingkatkan. Fairing biasanya ditemui di mana sayap bercantum dengan fiuslaj atau di pelbagai lokasi di tepi depan dan belakang sayap.
24. Pengambilan Laluan atau saluran pengambilan udara yang menyekat dan mengalirkan udara. Ia biasanya terletak pada cowling di hujung pengambilan enjin pesawat dan membantu dengan pendorongan dan penyejukan enjin.
25. Struktur dalaman Komponen siap dalaman pesawat, seperti tong simpanan atas, tandas, dinding sisi, lantai dan siling.
26. Nacelles Cangkerang pelindung untuk enjin jet dalam penutup, biasanya diperbuat daripada bahan sarang lebah. Menyediakan penyerapan bunyi, penebat, sokongan struktur, dan boleh membantu dalam pelesapan haba.
27. Radomes Perumahan yang melindungi sistem radar pesawat daripada unsur-unsur sambil membenarkan isyarat radar dihantar. Biasanya, radome terletak di bahagian hadapan hidung pesawat, tetapi boleh diletakkan di tempat lain di dalam pesawat.